Ortaokuldayken futbol sahasında kiralanan motosikletle tanışınca hayatı değişti ve tam bir motokroscu oldu. Türkiye'nin en çok yarış kazanan motosikletçisi Süleyman Memnun, bu tutkusunu ailesiyle paylaşıyor. Hem de birinci yaş gününde oğluna motosiklet alacak kadar… "Ailem, işim, her şeyim motosiklet" diyen Memnun'un 4 yaşında motosiklete binmeye başlayan oğlu 10 yaşına gelene kadar 8 motosiklet eskitmiş…

Motosiklet şampiyonalarında 16 kez Türkiye, 3 kez Balkan Şampiyonu olan Süleyman Memnun, artık yarışlara katılmıyor ama Yamaha'nın bayiliğinin yanı sıra, Süleyman Memnun Motosiklet Okulu'nda sürüş teknikleri eğitimi veriyor ve yeni yarışçılar yetiştiriyor. Aynı zamanda Türkiye Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı olan Memnun, 27 yıllık aktif yarışçılıktan edindiği tecrübeyi, motor tutkunlarıyla paylaşıyor…

MOTOSİKLET BENİ HEP MUTLU ETTİ

1995 yılında evlendiği eşi Gülgün ile motosiklet camiasından bir arkadaşının aracılığıyla tanıştığını anlatan Süleyman Memnun, "Zaten beni yarışmalardan tanıyor, izliyormuş. İyi ki tanışmışız. Motosikletle birlikte hayatıma giren her şey bana mutluluk getirdi" diyor. Memnun'u ilk önce pistlerde izleyip tanıyan Gülgün ile Süleyman Memnun'un 10 ve 11 yaşında iki oğlu var. Eşinin scooter ile gezmeyi sevdiğini söyleyen Memnun, çocuklarının motosiklete ilgisini şöyle anlatıyor:

11 YAŞINDA 9'UNCU MOTOSİKLET

“Büyük oğlum Sinan'a birinci yaş gününde 50 cc'lik bir motosiklet aldım. Bu motosikleti 4 yaşında kullanmaya başlayan Sinan, 2004 yılında 80 cc'de Türkiye Şampiyonu, 2005'te ise ikinci oldu. Küçük oğlum Deniz ise 50 cc'lik motosikletle yarışlara katılıyor. Sinan şu an 9'uncu motosikletini kullanıyor. Deniz ise 3 motosiklet değiştirdi.

Sinan'ın başarılı bir motosikletçi olmasını beklerken, basketbola ilgi göstermeye başladı ve basketbol tutkusu motosikletin önüne geçti. Önce üzüldüm ama benim istediğim de sevdiği sporu yapmasıydı. Sinan şimdi Beşiktaş'ın lisanslı oyuncusu oldu. Basketbolu çok sevdiği için bu alanda başarılı olacağına inanıyorum.”

KİRALIK MOTOSİKLETTEN ŞAMPİYONLUĞA

İlk kez 1971 yılında ortaokul birinci sınıfa giderken kiralık bir motosiklet kullandığını belirten Süleyman Memnun, o yılları şöyle anlatıyor: "O dönem Fındıkzade'deki futbol sahasında tüm harçlığımızı motosiklete veriyorduk. Futbol sahasında döne döne sıkılmaya başlamıştık. Bir gün çaktırmadan sahanın dışına kaçmaya karar verdik. Arkadaşlarım kaçtı, ben de peşlerinden hızla giderken tümseği fark etmedim ve uçarak düştüm. Böylece istemeden ilk motokrosumu yapmış oldum.

JAVA İLE AKDENİZ TURU

1976 yılında da 250 cc'lik Java motosikletimize atlayıp kardeşimle birlikte İstanbul'dan yola çıktık. Çanakkale üzerinden Ege sahili boyunca yol alarak Antalya'ya kadar gittik. Kütahya, Bilecik, Kocaeli üzerinden de İstanbul'a döndük. O yaşımızda küçük bir Türkiye turu yaptık.

MOTOKROSTA KİMSE BENİ GEÇEMEDİ

1977'de yarışmalara katıldım. İlk katıldığım motokros yarışını bitiremedim. 1978'de tekrar katıldım ve ilk kez birinci oldum. O zaman yaşadığım mutluluğu anlatamam. O yıldan sonra kimse beni geçemedi ve 11 kez Türkiye Motokros Şampiyonu oldum."

PİST YAPILDI, ŞAMPİYONLUĞUN ADI DEĞİŞTİ

1994 yılında Türkiye’de pist yapıldı ve ilk kez pist şampiyonası düzenlendi. Aynı yıl motokrosu bırakıp pistte yarışmaya başlayan Memnun'un elde ettiği dereceler ise şöyle:

1994 Türkiye Pist Şampiyonası'nda ikinci oldu. Sonraki iki yıl üst üste şampiyon oldu. 1999 ve 2000'de 2 branşta 3 kez Balkan Şampiyonu oldu. (600 cc Supersport'ta iki, 1000 cc Superbike'ta bir şampiyonluk)

1995 yılında başlayan Enduro yarışlarına da katılan Memnun, 1995-96 ve 2002 Türkiye Enduro Şampiyonu oldu. 1996 yılından itibaren Yamaha bayiliği yapmaya başladı. 2002 yılında son şampiyonluğunun ardından da yarışlara veda etti. 2003 yılında Türkiye Motosiklet Federasyonu'nun kuruluşunda rol alan Memnun, halen federasyonda Asbaşkan olarak görevini sürdürüyor.